門(mén)式起重機(jī)是一種變形橋式起重機(jī),主要用于室外貨場(chǎng)、堆場(chǎng)裝卸貨物和散裝貨物。它的金屬結(jié)構(gòu)就像一個(gè)門(mén)式框架。主梁下安裝兩條腿,可在地面上的軌道上直接行走。主梁的兩端可以有懸垂的懸臂梁。門(mén)式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍廣、適應(yīng)性廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),在港口貨場(chǎng)中得到了廣泛的應(yīng)用。
起重機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu),它主要由吊掛系統(tǒng)和絞車(chē)組成,也通過(guò)液壓系統(tǒng)進(jìn)行起重作業(yè)。運(yùn)行機(jī)構(gòu)用于水平移動(dòng)重物或縱向調(diào)整起重機(jī)的工作位置。一般由電機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車(chē)輪組成。變幅機(jī)構(gòu)只安裝在臂式起重機(jī)上。吊臂時(shí)幅值減小,吊臂下降時(shí)幅值增大。變幅有兩種:平衡變幅和不平衡變幅?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是用來(lái)使臂架轉(zhuǎn)動(dòng)的,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架。橋梁、臂架、龍門(mén)等主要承重部件可采用箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu),也可采用腹板結(jié)構(gòu),有的可采用型鋼作支撐梁。
起重機(jī)滾筒常見(jiàn)的損壞形式是纏繞繩用的槽磨損,這主要是因?yàn)楫?dāng)起重機(jī)處于空載狀態(tài)時(shí),槽內(nèi)的鋼絲繩相對(duì)松散;然而,只要有貨物裝載,鋼絲繩就會(huì)在槽內(nèi)相對(duì)的拉緊并滑動(dòng),從而導(dǎo)致磨損現(xiàn)象。因此,當(dāng)起重機(jī)卷筒的槽無(wú)法再控制鋼絲繩在槽內(nèi)的有序排列,甚至出現(xiàn)頻繁的跳槽現(xiàn)象時(shí),就意味著需要更換新的卷筒。
雙梁起重機(jī)使用時(shí)應(yīng)注意細(xì)節(jié),建筑工程質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行建筑工程施工及驗(yàn)收規(guī)范的有關(guān)規(guī)定;預(yù)留在混凝土梁上的滑線支架安裝孔、預(yù)埋件位置及懸掛式柔性電纜終端張緊裝置預(yù)留孔應(yīng)正確,孔不得堵塞,預(yù)埋件應(yīng)牢固;滑動(dòng)連接的混凝土梁應(yīng)涂漆。