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起重機(jī)維修技術(shù)

無錫行車維修注意事項(xiàng)

發(fā)布時(shí)間:2023-07-06     訪問量:210次     來源:無錫神舟起重設(shè)備有限公司

維修保養(yǎng)是恢復(fù)小型行車性能,延長小行車使用壽命的有效手段。然而,在實(shí)際操作過程中,一些使用和維修人員卻存在著很多錯(cuò)誤做法,影響了小型行車的正常使用。

無錫行車維修需要注意

1、忌機(jī)油只加不換

  機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是必不可少的,主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。因此,很多駕駛員都會注意檢查潤滑油的油量,并按標(biāo)準(zhǔn)添加,但是卻忽視了潤滑油質(zhì)量的檢查和對已經(jīng)變質(zhì)機(jī)油的更換,導(dǎo)致一些發(fā)動機(jī)的運(yùn)動機(jī)件總是在較差的潤滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn),從而加速各機(jī)件的磨損。

2、忌黃油亂用亂涂

  (1)汽缸墊上涂黃油。黃油是小型行車修理中常用的潤滑脂,可起到潤滑和密封的作用。因此,有些修理工在安裝汽缸墊時(shí),就會在汽缸墊上涂上一層黃油,認(rèn)為這樣可以增加柴油機(jī)的密封性。殊不知,這樣做反而影響了柴油機(jī)的工作性能。

  (2)輪胎螺母涂黃油。為了容易擰緊螺母和防止銹蝕,不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實(shí)際上這是一種錯(cuò)誤做法。因?yàn)檩喬ヂ菽笖Q緊后,螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中,螺旋升角是一定值,而當(dāng)量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。顯然,涂油后螺紋間的當(dāng)量摩擦角減小,螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上不要涂潤滑脂或滴上潤滑油。這樣做,反而會使螺母松動,甚至釀成事故。


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